这篇文章简单地描述一下决定齿轮箱质量的因素，具体判断涉及到的细节会在以后的文章中展开描述。
1，产品设计是否科学，比如产品的设计寿命、使用材料、防水性能设计，通过哪些细节来控制产品质量，都应在设计时被工程师考虑在内。
2，是否经过严格检测，齿轮箱的扭矩，效率，速比是否经过设备检测，是否经过化学成分分析，各化学元素是否达标。
3，零部件材质是否好，各部件材料性能是否合格。
A.箱体：在腐蚀性环境下，建议选用不锈钢材质；低温环境下建议选择LCB，LC1等材质，常规环境选择WCB或者GGG45。 WCB较球铁优势于强度更大，在电机转速高的时候不会发生箱体断裂，其力学性能优于球墨材质。当然也有高于WCB的球墨牌号，但是成本也会高于WCB.
B.齿轮：常选耐磨材质：青铜，包铜，球铁，如果阀门启闭频繁，电机转速高，建议选用全铜或包铜蜗轮，常规使用球铁就可以。
C.蜗杆：没有蜗轮那么简单了，常规选用45#钢，经过调质和高频淬火然后研磨，大扭矩选用20CrMnTi材质蜗杆与青铜蜗轮配合，二级减速使用正齿轮减速器，耐磨强度和传动效率可显著提高。
D.轴承：轴承类型的选择，轴承位的加工精度尺寸，蜗杆轴承位，蜗轮箱的轴承位是保证齿轮箱稳定的基础。轴承的质量好坏也是齿轮箱的使用寿命之关键，差的轴承在承受扭矩时会出现卡阻、抱死等现象。会急速降低齿轮箱的使用寿命。
E.密封：常见齿轮箱防护等级为IP65，为防止高温漏油，建议选用密封胶以及密封垫。如果因工作环境要求要浸没，防护等级要做到IP68 还需要根据使用工况选用油封类型。

F.油脂：好的油脂会起到保护齿轮，蜗杆的作用，差的蜗轮用几次就会从膏状变为固体，使齿轮箱磨损严重，导致报废。在选用油脂时要考虑使用工况，结合实际选择。

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